この日記は、一通り網走観光を終えて網走駅にたどり着いたところから始まる。
今回は、スケジュールの都合上、特急オホーツクに乗った。
旧常呂町を含む北見やサロマ湖にいきたかったが、またいつか行けるでしょう。
オホーツク４号は、網走行きの特急大雪を折り返して運行される。
この日、大雪は15分遅れ。
到着まで一時間程度あったが、網走駅にあるのはかにめしのお店と喫茶店くらい。
これから乗ろうとする特急オホーツク4号は車内販売がなく、旭川まで3時間50分もかかる。
特急宗谷の旭川稚内間より長いのではないか。
なにも買わないと辛いだろうということで、帆立弁当を購入。
土産物屋で買った網走ビール2本と、つまみと弁当で盤石の布陣。
待合室は年末だからか、20人程度だった。
列車ごとの改札なので、到着10分前頃にならび始める。
漸く到着。大雪の乗客は多かったが、折り返しのオホーツクの乗客はまばら。増結されて5両のうち、後ろの一両半が自由席。
乗った車両は、自由席部分指定席部分ともにがらがら。
北見と遠軽で少し乗ってきたけれど、4人席を2人で使うことができる程度にはすいていた。
本日の晩御飯、網走の駅弁帆立弁当を開封。
網走ホワイトエールも開封。
帆立の弁当だなー、と。
そういう感想です。
一通り食べて、のんびりしていたら遠軽駅のスイッチバックで車両の前後いれかえ。
皆さん席を前後入れ換えていた。
上川駅。隣の白滝駅〜上川駅の列車が著しく少なく、18きっぷ旅の難所であることに疑いはないだろう。
ぼーっとしていたら旭川に到着です。
駅前のイルミネーション。
旭川では何をすることもなく、翌朝のご飯を仕入れて就寝した。
翌日は、新千歳空港を18時に出るJALに乗るので、起きれたら新十津川に行く予定で考えていた。
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