ここで取り上げる「リレーかもめ」は、グリーン個室が連結されている元「つばめ」の787系を使った列車です。

長崎からの帰り道、武雄温泉から鳥栖までリレーかもめのグリーン個室に乗りました。
グリーン個室は1編成に一室しかありません。
窓口で予約する必要があり、場合によっては発券にとても時間がかかるという大きなデメリットがあるものの、結構安く快適に過ごせるので、おすすめできる席です。
→グリーン個室の予約の話はこちら

新幹線から乗り換えて、武雄温泉駅から乗車しました。乗り換えはとてもスムーズです。

この奥がグリーン車で、左がグリーン個室です。写真を撮ろうとしている方がいましたが、残念、僕が使います。

扉から中を見たところ。

グリーン個室はこんな感じ。グループ旅行に最適です。

グリーン個室は、リクライニングする座席(一号車が前の場合は前向き)とソファ席から構成されています。周囲の目がないので、寝っ転がりながら移動するのも自由です。混みがちな指定席よりもどれほど快適か。

中央のテーブルはこのくらい広げられます。パーティーはできませんが、いい感じです。
グリーン個室にも、コンセントやWi-Fiはありません。

一人で寝っ転がりながら過ごしていました。

ふたつ星4047の途中駅肥前浜で購入したお餅。
787系以外で運行されているリレーかもめには、グリーン個室はありません。例えば、特急みどり(リレーかもめ)や、白のリレーかもめの場合です。
時刻表をみれば分かるので、グリーン個室狙いの方はうまく時間を調整してみてください。
武雄温泉からは、グリーン個室で寝転がって博多に行きましょう!!

長崎からの帰り道、武雄温泉から鳥栖までリレーかもめのグリーン個室に乗りました。
グリーン個室は1編成に一室しかありません。
窓口で予約する必要があり、場合によっては発券にとても時間がかかるという大きなデメリットがあるものの、結構安く快適に過ごせるので、おすすめできる席です。
→グリーン個室の予約の話はこちら

新幹線から乗り換えて、武雄温泉駅から乗車しました。乗り換えはとてもスムーズです。

この奥がグリーン車で、左がグリーン個室です。写真を撮ろうとしている方がいましたが、残念、僕が使います。

扉から中を見たところ。

グリーン個室はこんな感じ。グループ旅行に最適です。

グリーン個室は、リクライニングする座席(一号車が前の場合は前向き)とソファ席から構成されています。周囲の目がないので、寝っ転がりながら移動するのも自由です。混みがちな指定席よりもどれほど快適か。

中央のテーブルはこのくらい広げられます。パーティーはできませんが、いい感じです。
グリーン個室にも、コンセントやWi-Fiはありません。

一人で寝っ転がりながら過ごしていました。

ふたつ星4047の途中駅肥前浜で購入したお餅。
787系以外で運行されているリレーかもめには、グリーン個室はありません。例えば、特急みどり(リレーかもめ)や、白のリレーかもめの場合です。
時刻表をみれば分かるので、グリーン個室狙いの方はうまく時間を調整してみてください。
武雄温泉からは、グリーン個室で寝転がって博多に行きましょう!!
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