大和路線特急「らくラクやまと」デビュー。どんな特急？
令和６年３月、大和路線の通勤特急「らくラクやまと」がデビューします。
執筆時点ではまだ乗っていませんが、どんな特急なのかご紹介します。
らくラクやまとの停車駅・時間
令和６年３月１６日から、大和路線の奈良駅から大阪駅経由で新大阪まで走る列車です。
１日１往復で、以下の２便です。
奈良（７時１６分）→新大阪（８時１９分）
新大阪（１９時４３分）→奈良（２０時４６分）
らくラクやまとの停車駅
奈良、郡山、大和小泉、法隆寺、王寺、久宝寺、天王寺、大阪、新大阪です。
大和路快速などの快速との比較
らくラクやまとは、新今宮などの環状線内の駅には停車しません。
特急まほろばとの比較
まほろばは、大阪、新大阪、奈良の順に停車します。
おおさか東線を経由します。
やまとじライナーとの比較
昔、大和路線にはやまとじライナーという有料の快速列車が走っていました。
らくラクやまとは、�‘猯姫悄⊃径膾絮愴�着となった点、��停車駅が圧倒的に増えた点が違います。
やまとじライナーの停車駅は、
ＪＲ難波（大阪）、新今宮、天王寺、王寺、法隆寺、奈良、平城山、木津、加茂でした。
らくラクやまとの使用車両
※画像は特急まほろばです。
一部の土日に走る特急まほろばと同じく、関西で広く使われる特急用車両が使われるようです。
全車指定席の３両編成で、こちらもまほろばと同じです。
そうすると、おそらく座席はこんな感じです。
最近、通勤時間帯の座席にお金を取る傾向がありますが、京阪や近鉄などの他社の通勤特急の有料シートと比べると、ＪＲは、２ランクくらい落ちるというのが率直な僕の感想です。
特急まほろばについては、令和５年４月に乗りましたので、上の記事をご覧ください。
らくラクやまとの料金・お得な切符
らくラクやまとは指定席特急なので、高額な特急料金がかかります。
e5489を使ったネット予約であれば、少し安く乗れます。
新大阪から奈良までの特急料金
通常：１７３０円
eチケットレス（JWESTカード）：１０９０円
eきっぷ（JWESTカード）：１２００円
普通に、高すぎですよね。
大阪から奈良、新大阪から郡山までの特急料金
通常：１２９０円
eチケットレス（JWESTカード）：６５０円
eきっぷ（JWESTカード）：７６０円
快速で導入されている有料座席の「うれシート」が５３０円だということを考えると、ぎりぎり許容範囲でしょうか。
奈良に住んでいる方が新大阪に行く場合は高すぎますが、近鉄ユーザーも多く、始発列車も多いのであまり需要がないという見込みでしょうか。
らくラクやまとを使うメリット
らくラクやまとは、大阪駅の地下ホームを発着し、新大阪駅にも直通します。
奈良方面に住んでいて、グランフロント付近で働く方や、新大阪で働く方にメリットがあります。
らくラクやまとを使ってメリットのある層は、
- お金に余裕がある人
- 奈良以外の大和路線沿線から新大阪に通う人
- うめきたで働く奈良の人
- 列車内で仕事をしたりゆっくりしたい人
と考えます。
僕は、あまり利用価値ないと思いますが・・・
らくラクやまと乗車記
気が向いて、らくラクやまとに乗った時には、ここにご報告します。
記事内でも触れた、臨時特急まほろばについてのレポートです。こちらの特急は、おおさか東線を経由して奈良に向かうレジャー用の特急。全然早くもなんともないのが残念です。
関連記事
コメント