泉北ライナーは豪華車両でした・・・

大阪・泉北高速鉄道の特急「泉北ライナー」に乗ったことはありますか？
この電車、利便性が良いとはいい難いのですが、設備は揃っていますし、通勤特急としては最高レベルの車両だと考えます。

土日も走っているので、ハーベストの丘などへのお出かけにいかがでしょうか。

泉北ライナーの停車駅は？

泉北ライナーの停車駅は、新今宮、天下茶屋、泉ケ丘、栂・美木多、光明池、和泉中央です。

南海高野線系統の列車の中で、唯一、堺東を通過する列車です。
停車したところで誰も下りませんからね。

この列車、和泉中央を３分前に発車する準急も追い抜けません。

泉北ライナーの車両は超豪華でした。（１２０００系）

和泉中央駅から、夜の泉北ライナー難波行きに乗ってきました。

泉北ライナーの車内はどんな感じ？

黄金の車体。泉北高速鉄道のマークはかっこいい、と昔思っていましたが、「セ」です。



車内は黄金。一番難波側の車両（４号車）には、自販機もあります。



１号車と４号車にトイレがあり、オムツ替えもできちゃいます。
子供を連れて「ハーベストの丘」に行く人や、泉北ニュータウンから難波方面に向かう人には嬉しい設備ですね。車いす用のトイレは１号車です。



バカにしていましたが、めちゃくちゃ豪華に感じました。
誰もいなくてガラガラでしたし。

泉北ライナーの座席はどんな感じ？

座席の色は、車両ごとに違っています。これが３号車です。



これが４号車。



これは多分２号車ですね。


そしてこちらは１号車。
トイレの近くがいいのなら、１号車の難波よりか４号車の和泉中央よりが良いです。




座席は、少し頭の部分が反発力強すぎるかな？という感じです。


全席にテーブルがあります。車内の案内を見たい人は、↑を見てくださいね。

泉北ライナーの車内設備は？

少しだけ紹介してきましたが、だいたいこんな感じです。

泉北ライナーの窓がすごい。

泉北ライナーって外から見ると中がよく見えないのですが、中からはちゃんと外が見えます。
マジックミラーみたいな感じになっているのですね。
お客さんのプライバシーも守られますし、中から外の人をガン見できます（しない）。

泉北ライナーにラピート（５００００系）が走るのはいつまで？

関西空港に行く空港特急でおなじみの特急ラピート。
この車両って普段余っていて、昔はよく千代田の車庫に止まっていました。
特急こうやの車両の事故をきっかけに、泉北ライナーにラピートが使われるようになりました。

今のところ、いつまで、という限定はありません。




泉北ライナー用のラピートには、「泉北ライナー」と書いています。「特急」表示です。



ラピートの車内はこんな感じです。これはレギュラーシートで、こちらもこちらでいい感じです。ただ、僕はこの時にラピートではなく、金色の車両に乗りに来たので、がっかりでした。



ラピートが泉北高速鉄道を走るのは、今後どのくらいあるのでしょうか。
スーパーシートにも追加料金なしで乗れるので、お得ですよ。やっぱり花形特急なだけあって、快適ですし。


ラピートが泉北高速鉄道に来るまでは、こんな車両も走っていました。高野線の「りんかん」に使われている車両ですね。今は赤く塗装され、高野線を走っています。