JR西日本4日間乗り放題切符で行くおすすめ場所

春は青春18切符のシーズン。
今年は、先日発表された「西日本どこまで切符」が熱いです。
この切符を使うと、なんとJR西日本の路線に4日間乗り放題。
しかも、特急券を買えば在来線特急に乗れちゃうんです。
こんな機会はめったにありませんよね。
西日本どこまで切符を使って行くべきおすすめ場所がどこなのか、
鉄道好きな僕の目線で、検討してみました。
乗り放題切符のプランを考えておられる方、
ぜひ参考になさってください。
※大阪出発を前提にしています。
なお、僕自身も利用するかどうかを考えながら書きました。
西日本どこまで4DAYSのおすすめの行き先を考えるにあたって
行き先を考える上で、切符のルールを確認しましょう。
詳しくは、プレスリリース等でご確認ください。
この記事には概要だけ書きます。
プレスリリースはこちら。
一次ソース焼き直しのブログにはなりたくないですから・・・
西日本どこまで4DAYSの利用期間は?
利用期間は、2月21日から3月21日までの連続する4日間です。
社会人の方が4日間連続して使うのであれば、
- 2月24日を休んで4連休にする
- 3月20日を休んで4連休にする
- 仕事をやめる
連続する4日間しか使えない点は、青春18きっぷに劣ります。
西日本どこまで4DAYSの料金は?
大人1人9800円です。子供料金の設定はありません。
利用区間
西日本どこまで4DAYSで利用できる路線は以下のとおり。- JR西日本の新幹線を除く全路線
- 一部のIRいしかわ鉄道(和倉温泉と金沢の間)
- 智頭急行
- 宮島フェリー
在来線特急を乗継割引なしで利用するのが基本となります。
また、追加料金がなければ、
- 紀伊半島の一周はできない。
- 名古屋に行けない。
- 高山に行けない。
(紀伊半島一周旅のリンクを載せておきます。)
同じ路線を通らない、というルールを貫徹するとどうしても行先は山陰になります。
3月1日から使える青春18きっぷとの組み合わせも十分に考えられます。
大阪からの行き先を検討する。
あくまで通常料金との比較ですが、
目的地が1か所の場合、片道4900円を超えると得です。
大阪からの主な運賃を調べました。
行先候補地を考えてみます。
- 新宮:4840円
- 白浜:3080円
- 金沢:4840円(新宮と同じなんですね・・・)
- 和倉温泉:5990円
- 下関:8910円※(程よく山陰経由だと11110円)
- 東萩:9350円(行き方による。)
- 鳥取:3960円
- 出雲市:6600円
- 広島:5720円※
- 岩国:6380円※
全て普通列車なら18切符の方がいいです。
和倉温泉、東萩などの山陰がお得な行先の候補にあがります。
あとは、アブノーマルな行き方で旅をしたい方にもお得といえます。
西日本どこまで4DAYSを使ったおすすめの行き先は?
以上の検討を踏まえ、当ブログは、
大阪から出発する場合は、『氷見』と『鳥取』をおすすめすることにします。
なぜ氷見がおすすめか。

氷見をお勧めするのは、この時期、魚がうまいからです。
かますの一夜干しに感動しますよ。
ブリや白えびもおいしい。
金沢でいいやん!という方もいらっしゃいますが、大阪発の場合は元が取れません。
例えば、日帰りの場合にはこういう切符もあり、なおさら元が取れません。
片道840円余計にかかっちゃいますが、いいんじゃないですか。
帰りに金沢や和倉温泉を組み合わせてもいいし、福井で蟹を食べたっていいです。
金沢や和倉温泉へはサンダーバード1本で行けて楽です。
最近、福井に蟹を食べに行った話を載せておきます。
すごく昔の話ですが、氷見に行きました。
なぜ鳥取がおすすめか。

大阪からスーパーはくと一本で行けるのが大きいです。
山陰は蟹がおいしいですよね。
鳥取往復では元が取れないので、
城崎温泉や境港などと組み合わせることで元を取ります。
電車が好きであれば、宍道から木次線の利用も考えられます。
運行情報には注意してくださいね。よく冬眠してますから・・・
城崎温泉の外湯めぐりについて、まとめています。
昔、木次線に乗りに行きました。
スーパーいなばとスーパーはくとのどちらに乗るべきか?という誰もが悩むお悩みに答えるページ。
西日本どこまで4DAYSを使ったおすすめしない行き先は?
「おすすめしない」=「一般受けしない」
という意味です。
そういう前提で・・・
今こそ、山陰経由で下関を目指す時。
山陰本線利用は、時間もかかってハードルが高めですが、特急を利用するとハードル下がります。
益田から山口線で離脱してもいいですし・・・
特急という選択肢が増えることで、途中下車もしやすくなるのがいいですよね。
下関にフグを食べに行ったことがありました。
山口でのおいしいビールの話などを載せています。
まとめ
考えてみると可能性が広がる西日本どこまで4DAYS。
僕としては、『使わない』という結論になりました。
やっぱり、乗り放題だと移動ばっかりの旅になるじゃないですか?
4日連続という点もハードルが高いです。
便利だ便利だ、と言いますが、
- 乗り鉄目的
- 4日休める人
もっとも、旅は人それぞれ。
当ブログの過去記事を見てのとおり、
僕も数年前なら体力に任せてアホなプランを実行していたと思いますので、
『参考までに』『異論は認めます』です。
今乗るべきローカル線について、僕なりにまとめて記載しています。
比較的最近行った山陽・山陰鉄道旅のまとめ記事です。


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